Litio-ioizko bateriak funtsezko osagaiak dira gure etxeko elementu erabilgarrienetako askotan. Sakelako telefonoetatik hasi eta ordenagailuetara, ibilgailu elektrikoetaraino, bateria hauek garai batean ezinezkoak ziren moduan lan eta jolasteko aukera ematen digute. Era berean, arriskutsuak dira behar bezala maneiatzen ez badira. Litio-ioizko bateriak produktu arriskutsutzat hartzen dira, hau da, kontu handiz bidali behar dira. Bidaltzen ari diren bitartean zure salgaien segurtasuna bermatzeko modurik onena zama arriskutsuak bidaltzen esperientzia duen enpresa bat aurkitzea da. Hemen sartzen dira USPS eta Fedex bezalako bidalketa konpainiak.
Era berean, bidaltzaile gehienek koadroa "alde hau gora" eta "hauskorra" markatzea eskatzen dute, baita bidalketaren baterien kopurua eta tamainaren adieraztea ere. Esate baterako, litio ioi zelula jakin baterako, marka tipikoa hau izango litzateke: 2 x 3V - CR123Alitio-ioizko bateriaPaketa - 05022.
Azkenik, ziurtatu zure bidalketarako tamaina egokiako kutxa erabiltzen ari zarela; paketea litio ioizko bateriak behar bezala ontziratuta okupatu dezakeena baino handiagoa bada (normalean oin kubiko 1 inguru), kutxa handiagoa erabili beharko zenuke. Etxean eskuragarri ez baduzu, normalean zure tokiko posta bulegoan maileguan hartu dezakezu paketea uztean.
Lineako erosketen ospea dela eta, oporretako posta bidalketak iaz baino 4.600 milioi pieza handitzea espero da. Baina litio ioizko bateriak bidaltzea oso nahasia izan daiteke, batez ere maiz bidaltzen ez baduzu eta prozesua ezagutzen ez baduzu. Zorionez, USPS erabiliz litio ioizko bateriak ahalik eta modu seguru eta eraginkorrenean bidaltzen lagunduko dizuten jarraibideak daude.
Estatu Batuetako Posta Zerbitzuak (USPS) litio metalezko eta litio ioizko bateriak nazioartean bidaltzeko aukera ematen du, betiere araudia betetzen badute. Hala ere, garrantzitsua da jakitea zein diren araudi hauek bateriak segurtasunez eta eraginkortasunez bidaltzeko. Litio-ioizko bateriak bidaltzean, kontuan izan informazio hau:
Pakete bakoitzeko sei zelula edo hiru bateriaren gehienezko kantitatea USPS bidez bidal daiteke, betiere bateria bakoitza 100Wh (Watt-ordu) azpitik badago. Pilak, gainera, bereizita egon behar dira edozein bero- edo su-iturritik.
Litio-ioizko bateriak Nazioarteko Posta Eskuliburuan jasotako 962 Enbalatzeko Jarraibidearen arabera ontziratu behar dira, eta paketeak "Salgai Arriskutsuak" markatu behar du.
Karbonozko zinkaren bateriak, zelula hezeko berun azidoa (WSLA) eta nikel kadmioa (NiCad) bateriak/pilak debekatuta daude USPS bidez bidaltzea.
Litio ioizko pilez gain, litio-metalak ez diren beste zelula eta bateria kargagarriak ez diren beste mota batzuk ere bidal daitezke USPS bidez. Besteak beste, manganeso alkalinoa, zilar oxido alkalinoa, merkuriozko zelula lehorko bateriak, zilar oxidozko fotozelulen bateriak eta zink-aireko zelula lehorreko bateriak.
Litio ioizko bateriak bidaltzea arriskutsua izan daiteke. FedEx bidez litio-ioizko bateriak bidaltzen badituzu, garrantzitsua da beharrezkoak diren arau guztiak betetzen dituzula ziurtatzea. Litio-ioizko bateriak segurtasunez bidal daitezke, jarraibide batzuk jarraituz gero.
Litio-ioizko bateriak bidaltzeko, Federal Express kontuaren titularra izan eta kreditu-lerro komertziala izan behar duzu.
100 watt ordu (Wh) baino txikiagoa edo berdina den bateria bakarra bidaltzen baduzu, FedEx Ground ez den edozein enpresa erabil dezakezu.
100 Wh baino handiagoa den bateria bakarra bidaltzen baduzu, bateria FedEx Ground erabiliz bidali beharko da.
Bateria bat baino gehiago bidaltzen ari bazara, watt-ordu osoak ez du 100 Wh baino gehiago izan behar.
Bidalketa egiteko tramiteak betetzean, "litio ioia" idatzi behar duzu manipulazio-argibide berezietan. Aduana formularioan tokia badago, baliteke deskribapen-koadroan "litio ioia" idaztea ere kontuan hartu nahi izatea.
Bidaltzailea izango da paketea behar bezala etiketatuta dagoela ziurtatzeaz. Bidaltzaileak behar bezala etiketatu gabe aurkitutako paketeak bidaltzaileari itzuliko zaizkio bere kontura.
Pila hauen ezaugarri apartekoek ezinbesteko bihurtu dituzte bizitza modernorako. Adibidez, ordenagailu eramangarriaren bateriak 10 orduko energia eman dezake guztiz kargatuta dagoenean. Litio-ioizko baterien eragozpen nagusia kaltetuta edo gaizki gordeta daudenean gehiegi berotzeko eta pizteko duten joera da. Horrek lehertu eta zauri larriak edo heriotza eragin ditzake. Garrantzitsua da jendeak jakitea litio-ioizko bateria handiak behar bezala bidaltzen, garraioan kalterik jasan ez dezan.
Bateria ez da inoiz hegazkin-konpainiaren zama-ontzi batean edo ekipaje-konpartimentuan dagoen beste bateriaren kaxa berean bidali behar. Bateria bat aireko merkantzien bidez bidaltzen baduzu, paletaren gainean jarri behar da eta hegazkinean bidaltzen diren beste elementuetatik isolatuta. Hau da, litio-ioizko bateria batek sua hartzen duenean bere bidean dagoen guztia erretzen duen globo urtu batean bihurtzen da. Bateria hauek dituen bidalketa helmugara iristen denean, paketea ireki aurretik, pertsona edo eraikinetatik urrun dagoen eremu isolatu batera eraman behar da. Paketearen edukia kendu ondoren, barruan aurkitzen diren litio-ioizko bateriak kendu eta jatorrizko ontzian sartu behar dira bota aurretik.
Litio-ioizko bateria handiak bidaltzea litio-ioizko bateriaren industrian beharrezko zati bat da, ordenagailu eramangarrietan eta telefono mugikorretan duten ospea dela eta hazten ari dena. Litio-ioizko bateria handiak bidaltzeko ontzi eta manipulazio bereziak behar dira, arriskutsuak izan daitezkeelako behar bezala maneiatzen ez badira.
Litio-ioizko bateriak lurreko bidalketaz bakarrik bidali behar dira. AEBetako Garraio Sailaren araudiak debekatuta daude bateriak dituzten aire bidalketak. AEBetako Aduana eta Muga Babesteko (CBP) agenteek bateriak dituen pakete bat aireportuko posta-instalazio batean edo zama-terminal batean aurkitzen badute, Estatu Batuetan sartzea ukatuko zaio eta jatorrizko herrialdera itzuliko da bidaltzailearen kontura.
Bateriak lehertu egin daitezke muturreko bero edo presioaren eraginpean daudenean, beraz, behar bezala bildu behar dira bidalketan kalteak saihesteko. Litio-ioizko bateria handiak bidaltzean, DOT 381.aren II. atalaren arabera ontziratu behar dira, zeinak material arriskutsuak bidaltzeko bilgarri egokiei buruzko informazio zehatza eskaintzen duena, bidalketa garaian kolpeen eta bibrazioen kalteak ekiditeko kuxin eta isolamendu egokiak barne hartzen dituena. Zelula edo bateriak dituzten bidalketa guztiek DOT Material Arriskutsuen Araudiaren (DOT HMR) arabera etiketatzea ere eskatzen dute. Bidaltzaileak ontziratzeko eta etiketatze-baldintza guztiak bete behar ditu etxeko zein nazioarteko bidalketetarako.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-10