MarketsandMarkets merkatu ikerketa enpresak egindako txosten baten arabera, litiozko bateriaren birziklapenaren merkatua 1.780 milioi dolarra iritsiko da 2017an eta 2030ean 23.720 milioi dolarra iritsiko dela espero da, urteko % 22,1eko hazkunde-tasa konposatuan haziko dela aldian.
Ibilgailu elektrikoen eskariak gero eta handiagoak diren kutsadura kontrolatzeko litiozko bateriaren kontsumoa bultzatu du. Litiozko bateriak autodeskarga-tasa txikiagoa dute beste bateria kargagarri batzuek baino, esate baterako, NiCd eta NiMH bateriak. Litiozko bateriek energia eta potentzia dentsitate handiko hornitzen dituzte eta, beraz, hainbat aplikaziotan erabiltzen dira, hala nola telefono mugikorretan, ekipo industrialetan eta ibilgailu elektrikoetan.
Konposizio kimikoan oinarrituta, litio-burdin fosfatoaren bateriaren merkatua urteko hazkunde-tasa konposatu handienarekin igoko da. Litio-burdin fosfatoko bateriak asko erabiltzen dira potentzia handiko gailuetan, ibilgailu elektrikoak eta itsas bateria arinetan barne. Tenperatura altuetan duten errendimendu egonkorra dela eta, litio-burdina fosfatoko pilek ez dute eztanda egiten ezta su hartzen ere. Litio-burdin fosfato bateriek, oro har, 10 urteko eta 10.000 zikloko bizitza luzea dute.
Sektoreka, sektore elektrikoa igoko dela espero da. Urtero, EBn biztanleko 24 kg inguru hondakin elektroniko eta elektroniko sortzen dira, goi-teknologiako industrian erabiltzen den litioa barne. EBk 2012ko irailaren amaierarako gutxienez % 25eko bateriak birziklatzeko tasa eskatzen duen araudia ezarri du, eta 2016ko irailaren amaierarako % 45era igoko da pixkanaka. Energiaren industria energia berriztagarriak ekoizteko eta hainbatetarako gordetzeko lanean ari da. erabilerak. Litiozko baterien autodeskarga-tasa baxua sare adimendunak eta energia berriztagarriak biltegiratzeko sistemak hartzeko funtsezko faktoreetako bat da. Horri esker, energiaren industrian birziklatzeko erabilitako litiozko pilen bolumen handiak sortuko dira.
Automobilgintzaren sektorea 2017an litiozko baterien birziklapenaren merkatuaren zatirik handiena bihurtuko da eta datozen urteetan lidergoa izaten jarraitzea espero da. Ibilgailu elektrikoen harrera gero eta handiagoak litiozko baterien eskaria bultzatzen du, litioa eta kobaltoa bezalako lehengaien erabilgarritasun eskasagatik eta herrialde eta enpresa gehienek baztertutako litiozko bateriak birziklatzen ari direlako.
Asia Pazifikoko merkatua 2030era arte CAGR altuenean igoko dela espero da. Asia Pazifikoko eskualdeak Txina, Japonia eta India bezalako herrialdeak barne hartzen ditu. Asia-Pazifikoa litiozko bateriak birziklatzeko merkaturik azkarren eta handienetako bat da hainbat aplikaziotan, hala nola ibilgailu elektrikoak eta energia biltegiratzea. Asia Pazifikoko litiozko baterien eskaria oso handia da, gure herrialdea eta India munduan hazten diren ekonomiarik azkarrenak direlako, eta biztanleriaren gehikuntza gero eta handiagoa delako eta aplikazio industrialen eskaria gero eta handiagoa delako.
Litiozko baterien birziklapenaren merkatuko eragile nagusiak Umicore (Belgika), Canco (Suitza), Retriev Technologies (AEB), Raw Materials Corporation (Kanada), International Metal Recycling (AEB), besteak beste.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-30