Pilak hozkailuan gordetzea da ziurrenik bateriak gordetzeko orduan ikusiko duzun aholkurik ohikoenetako bat.
Hala ere, ez dago bateriak hozkailuan gordetzeko arrazoi zientifikorik, hau da, dena ahozko lana besterik ez da. Beraz, benetan egitate bat edo mito bat da, eta benetan funtzionatzen du ala ez? Hori dela eta, "pilak gordetzeko" metodo hau hautsi egingo dugu hemen artikulu honetan.
Zergatik gorde behar dira bateriak hozkailuan erabiltzen ez direnean?
Has gaitezen zergatik mantentzen dituzten bateriak hozkailuan lehenik. Oinarrizko suposizioa (teoriki zuzena dena) hauxe da: tenperatura jaisten den heinean, energia askatzeko abiadura ere igotzen dela. Autodeskarga-tasa bateria batek gordetako energiaren proportzio bat galtzen duen abiadura da, ezer egin gabe.
Autodeskarga alboko erreakzioek eragiten dute, hau da, bateriaren barruan kargarik ez dagoen arren gertatzen diren prozesu kimikoak dira. Autodeskarga saihestu ezin bada ere, bateriaren diseinuan eta ekoizpenean egindako aurrerapenek dezente murriztu dute biltegiratzean galtzen den energia kopurua. Hona hemen bateria mota tipiko batek zenbat deskargatzen duen hilabete batean giro-tenperaturan (65F-80F inguru):
●Nikel-metal hidruroa (NiHM) bateriak: kontsumo-aplikazioetan, nikel-metal-hidruro-pilek funtsean NiCa-ko bateriak ordezkatu dituzte (batez ere bateria txikien merkatuan). NiHM bateriak azkar deskargatzen ziren, eta hilero kargaren %30 arte galtzen zuten. Autodeskarga baxua duten NiHM bateriak (LSD) 2005ean atera ziren lehen aldiz, hileroko deskarga-tasa gutxi gorabehera ehuneko 1,25ekoa, eta botatzeko bateria alkalinoen parekoa da.
●Pila alkalinoak: Pila botatzeko ohikoenak pil alkalinoak dira, erosi, hil arte erabiltzen eta gero botatzen diren. Ikaragarri egonkorrak dira, batez beste hilean kargaren % 1 baino ez dute galtzen.
●Nikel-kadmio (NiCa) bateriak: nikel-kadmioz (NiCa) egindako bateriak honako aplikazio hauetan erabiltzen dira: Lehenengo bateria kargagarriak nikel-kadmiozko bateriak ziren, jada ez dira asko erabiltzen. Jada ez dira normalean etxeak kargatzeko erosten, tresna elektriko eramangarri batzuetan eta beste helburu batzuetarako erabiltzen diren arren. Nikel-kadmiozko bateriek beren ahalmenaren %10 gutxi gorabehera galtzen dute hilean batez beste.
●Litio-ioizko bateriak: litio-ioizko bateriak hilero %5eko deskarga-tasa dute gutxi gorabehera, eta ordenagailu eramangarrietan, goi-mailako erreminta eramangarrietan eta gailu mugikorretan aurkitzen dira.
Deskarga-tasak kontuan hartuta, argi dago pertsona batzuek bateriak hozkailuan mantentzen dituzten aplikazio zehatzetarako. Pilak hozkailuan gordetzea, berriz, ia alferrikakoa da praktikotasunari dagokionez. Arriskuek metodoa erabiltzeak balizko onura baino handiagoa izango luke iraupenaren arabera. Korrosioa eta kalteak mikro-hezetasunak eragin ditzake baterian eta barruan. Tenperatura oso baxuek bateriak kalte handiagoak eragin ditzakete. Bateria hondatuta ez badago ere, erabili aurretik berotu arte itxaron beharko duzu, eta giroa hezea bada, hezetasuna ez pilatzeari utzi beharko diozu.
Pilak hozkailuan gorde daitezke?
Bateriaren funtzionamenduari buruzko oinarrizko ulermena izateak laguntzen du zergatik ulertzeko. AA eta AAA bateria estandarrei eutsiko diegu gauzak sinpleak mantentzeko: hemen ez dago telefono edo ordenagailu eramangarrien bateriarik.
Une batez, teknikoki: pilek energia sortzen dute barruan bi substantzia edo gehiagok parte hartzen duten erreakzio kimiko baten ondorioz. Elektroiak terminal batetik bestera ibiltzen dira, lehenera itzultzean elikatzen ari diren tramankulutik igaroz.
Nahiz eta bateriak konektatu ez egon, elektroiek ihes egin dezakete, bateriaren ahalmena murriztuz autodeskarga deritzon prozesu baten bidez.
Jende askok bateriak hozkailuan gordetzeko arrazoi nagusietako bat bateria kargagarrien erabilera gero eta handiagoa da. Bezeroek esperientzia txarra izan zuten duela hamarkada bat arte, eta hozkailuak tirita irtenbide bat ziren. Hilabete batean, zenbait bateria kargagarriek ahalmenaren % 20 eta % 30 arte gal dezakete. Hilabete batzuk apalean egon ondoren, ia hilda zeuden eta guztiz kargatu behar izan zuten.
Baterien agortze azkarra moteltzeko, batzuek hozkailuan edo izozkailuan gordetzea proposatu zuten.
Erraz ikusten da hozkailua zergatik iradokitzen den irtenbide gisa: erreakzio kimikoa motelduz, bateriak denbora luzez gorde ahal izango dituzu energia galdu gabe. Zorionez, bateriak ehuneko 85eko karga mantendu dezakete urtebetez, izoztu gabe.
Nola apurtzen duzu ziklo sakoneko bateria berri batean?
Baliteke zure mugikortasun-gailuaren bateria apurtu behar dela jakitun edo ez izatea. Tarte horretan bateriaren errendimendua jaisten bada, ez izan beldurrik. Zure bateriaren edukiera eta errendimendua asko hobetuko dira atsedenaldiaren ondoren.
Baterien hasierako apurketa-aldia 15-20 deskarga eta birkarga izan ohi da. Baliteke zure bateriaren autonomia unean aldarrikatu edo bermatu zena baino txikiagoa dela. Hau maiz gertatzen da. Apurketa faseak pixkanaka aktibatzen ditu erabiltzen ez diren bateriaren eremuak bateriaren diseinuaren gaitasun osoa erakusteko, zure bateriaren egitura eta diseinu berezia dela eta.
Zure bateria zure mugikortasun-ekipoak erabiltzeko ohiko eskakizunen mende dago atsedenaldian. Apurketa-prozesua bateriaren 20. ziklo osoan amaituko da normalean. Apurketaren hasierako fasearen helburua lehen zikloetan bateria alferrikako tentsiotik babestea da, denbora luzeagoan drainatze gogorra jasateko aukera emanez. Beste modu batean esanda, energia kopuru txiki bat uzten ari zara aurretik, guztira 1000-1500 zikloko bizitzaren truke.
Ez zara txundituko zure bateria berria berehala espero zenuen bezain ondo funtzionatzen ez badu, apurtzeko denbora zergatik den hain ezinbestekoa ulertzen duzunean. Aste batzuk igaro ondoren bateria guztiz ireki dela ikusi beharko zenuke.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-04