Automozioalitiozko bateriakgarraioari buruz dugun pentsamoldea irauli dute.Gero eta ezagunagoak dira energia-dentsitate handiagatik, bizi-iraupen luzeagatik eta karga azkarreko gaitasunengatik.Hala ere, edozein teknologia bezala, beren errendimendu eta segurtasun arazoekin datoz.
Automobil baten errendimendualitiozko bateriafuntsezkoa da bere eraginkortasun eta iraupenerako.Litio-potentziako baterien kezka nagusietako bat denboran zehar haien ahalmenaren degradazioa da.Bateria behin eta berriz kargatu eta deskargatzen den heinean, barnean dauden material aktiboak pixkanaka hondatzen dira, eta ondorioz bateriaren ahalmen orokorra murrizten da.Arazo honi aurre egiteko, fabrikatzaileak etengabe lanean aritu dira bateriaren elektrodoen materialak eta elektrolitoen formulazioak hobetzen, eta horrek zuzenean eragiten du bateriaren errendimenduan.
Sortzen den beste errendimendu arazo batlitiozko bateriakihes termikoaren fenomenoa da.Hau bateriak kontrolatu gabeko tenperaturaren igoera jasaten duenean gertatzen da, bero-sorkuntza auto-sostengarria da.Ihesaldi termikoa hainbat faktorek eragin dezakete, hala nola, gainkargatzeak, gehiegi deskargatzeak, tenperatura-mugak gainditzeak edo bateriaren kalte fisikoak.Ihesaldi termikoa hasten denean, hutsegite katastrofikoa ekar dezake, suteak edo leherketak eraginez.
Litiozko bateriei lotutako segurtasun arriskuak arintzeko, hainbat neurri ezarri dira.Baterien kudeaketa-sistemek (BMS) funtsezko eginkizuna dute bateriaren tenperatura, tentsio eta korronte-mailak kontrolatzeko eta kontrolatzeko.Parametro bat segurtasun-tartetik haratago joaten bada, BMSak prebentzio-ekintzak egin ditzake, hala nola bateria itzali edo hozte-sistemak aktibatzea.Gainera, fabrikatzaileek segurtasun-ezaugarri ezberdinak ezarri dituzte, suaren aurkako bateriaren itxiturak eta osagai elektroniko aurreratuak barne, ihes termikoen arriskua minimizatzeko.
Gainera, ikerketak egiten ari dira litiozko baterien segurtasuna hobetzen duten material eta diseinu berriak garatzeko.Bide itxaropentsu bat egoera solidoko elektrolitoak erabiltzea da, egonkortasun termiko handiagoa dutenak elektrolito likido tradizionalekin alderatuta.Egoera solidoko bateriek ihes termikoen arriskua murrizteaz gain, energia dentsitate handiagoak, iraupen luzeagoak eta karga-tasa azkarragoak eskaintzen dituzte.Hala ere, haien komertzializazio hedatua lantzen ari da oraindik fabrikazio-erronkengatik eta kostu kontuengatik.
Araudiak eta estandarrak ere funtsezkoak dira automobilgintzako litiozko baterien segurtasuna eta errendimendua bermatzeko.Nazioarteko erakundeek, hala nola, Nazioarteko Batzorde Elektroteknikoa (IEC) eta Nazio Batuek litiozko baterien probak eta garraiorako jarraibideak ezarri dituzte.Fabrikatzaileek araudi hauek bete behar dituzte berenbateriakbeharrezko segurtasun-baldintzak betetzea.
Ondorioz, automobilgintzako litiozko bateriak abantaila ugari eskaintzen dituzten arren, errendimendu eta segurtasun arazoak ez dira ahaztu behar.Etengabeko ikerketa eta garapena ezinbestekoak dira bateriaren errendimendua hobetzeko, ihes termikoen arriskua arintzeko eta segurtasun orokorra hobetzeko.Baterien kudeaketa sistema aurreratuak ezarriz, material berritzaileak erabiliz eta araudi zorrotzak betez, automobilgintzak litiozko baterien potentzia aprobetxatzen jarrai dezake, kontsumitzaileentzako gidatzeko esperientzia segurua eta eraginkorra bermatuz.
Argitalpenaren ordua: 2023-08-11