Litio industriaren orgia abisua: zenbat eta egoera ona izan, orduan eta izotz mehean gehiago ibiltzeko

"Leku guztietara joateko litioa dago, ez dago litio hazbeteko zaila ibiltzeko".

Herri honek, apur bat gehiegizkoa izan arren, litioaren industriaren ospe-mailari buruzko hitz bat da.

Zein da hit handiaren logika?

Urte handia litioaren industriarentzat

Urrian, hiru hiruhileko iragarpenak kaleratze aldi intentsiboan, era guztietako fondoak eta posizio transferentzia olatu bat ireki.

Urriaren 21ean, Shanghaik eta Shenzhenek 360 enpresa kotizatu baino gehiago dituzte ezagutarazi, errendimendu-tasa % 90 baino gehiago.Industriaren banaketa, fotovoltaikoa, litiozko bateriaren materialak eta beste pista ezagun batzuk behar bezala alaiak dira, enpresa nagusi batzuen errendimendua bereziki distiratsua da.

Ningde Times-ek, esaterako, 16.500 milioi yuanetik 18.000 milioi yuaneko irabazi garbia itzultzea aurreikusten da lehen hiru hiruhilekoetan, iazko aldi berean baino % 112,87 eta % 132,22ko hazkundea, iazko urte osoko maila gaindituz ( 15.930 milioi yuan).

Hirugarren hiruhilekoan amari egotziko zaion irabazi garbia 8.800 milioi yuan eta 9.800 milioi yuan artekoa izatea espero da, urte arteko %169,33-%199,94ko hazkunde-tasa.Aurtengo lehen bi hiruhilekoen batura baino gehiago (8.16 milioi yuan), 100 milioi yuan inguruko eguneroko irabaziak.

Ning Wang gain, Yiwei litio-energia egun berean ere albiste onak kanpo: lehen hiru hiruhileko irabazi garbia espero da 2.437 milioi yuan - 2.659 milioi yuan,% 10 -% 20, hirugarren hiruhilekoan irabazi garbia. 1.082 milioi yuan - 1.298 milioi yuan,% 50-% 80ko hazkundea Hirugarren hiruhilekoan 1.082-1.298 milioi yuaneko diru-sarrera garbia, ehuneko 50-80ko hazkundea.

Urriaren 14an, litioaren Ganfeng litio-industria liderra errendimenduaren iragarpena kaleratu zuen: irabazi garbia 14.300 milioi yuan espero da - 15.300 milioi yuan,% 478,29% - 518,73% urte arteko hazkundea.Horien artean, hirugarren hiruhilekoko irabazi garbia 5,67 aldiz baino gehiago handitzea espero da.

Litioaren beste industria liderra, baina baita "lehergailuaren" errendimendua ere: irabazi garbiaren lehen hiru laurdenak 15,2 milioi yuan espero dira - 16,9 milioi yuan,% 2768,96 -% 3089,83, hirugarren hiruhileko irabazi garbia 5 espero da. milioi yuan -6,5 milioi yuan, %1026,10-%1363,92ko hazkundea.

Begi gorriz eta festa kolektiboz beteta, esan beharra dago 2022 urte handia dela litiozko baterien industriarentzat.

Izan ere, bigarren mailako merkatua aurreikusten da.Urriaren 11n, litio-izakinak azkar igo ziren.Egunaren amaieran, litiozko bateriaren indizea ehuneko 2 baino gehiago igo zen.Horien artean, bilioi litio-energia %6,16 igo zen, Ningde Times %5,97 igo zen, merkatuaren balioa bilioi yuan markara itzuli zen.

Energia berrien autoen merkatuaren zoramenaren atzean

Zergatik igotzea?

Errendimenduaren hazkundeari dagokionez, Ningde Times-ek esan zuen energia-industria berriaren garapen azkarrarekin, etxean eta atzerrian, energia-baterien eta energia biltegiratzeko merkatuak hazten jarraitzen duela.Konpainiak produktuen irtenbide liderrak abiarazten jarraitzen du eta merkatua garatzeko ahaleginak indartzen jarraitzen du, diseinuaren hasierako ekoizpen-ahalmena askatzearekin batera, ekoizpen- eta salmenta-bolumena nabarmen handitu zen.

EVERLIGHTek adierazi zuen, alde batetik, material nagusien prezioen gorakada nabarmenaren aurrean, garaiz egokitu zuela produktuen prezioen mekanismoa, eta produktu-lerro bakoitzaren errentagarritasuna hobeto konpondu zela;bigarrenik, baterien negozioaren negozio nagusia ondo garatzen ari da, eta fabrika berria eta produkzio lerro berria ekoizpen masiboko fasean sartzen direnez, konpainiaren bidalketa eskala azkar hazten ari da.

Izan ere, merkatuaren gorakada ultra-altuaren onura eginez, energia-ibilgailuen industria-kate berriak aukera-aldi arraroa erakusten du.

Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen arabera, 2014an, Txinako energia berrien ibilgailuen salmenta 75.000 unitate baino ez zen;2021ean, 3,5 milioi unitate baino gehiago.Aurten, Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkarteak (CAAM) bere salmenta aurreikuspena 6 milioi ibilgailura igo du, eta aurrerantzean gehiago igo dezakeela esan du.Aurtengo irailerako, Txinako energia berrien ibilgailuen txikizkako sartze-tasa ehuneko 31,8ra iritsi zen, 2021eko irailetik 11 puntu gehiago.

Aldi berean, atzerriko merkatuen sartze-tasa ere azkar hazten ari da.Aduanako datuek erakusten dutenez, aurtengo abuztuan Txinako energia berrien ibilgailuen esportazioak 83.000 unitatera iritsi ziren urte arteko % 82,3 gehiago, aldi berean kotxeen esportazio guztien % 27 izan zirela, errekor bat.

2022ko abuztuan, Txinako energia-ibilgailu berrien salmentak munduko ehuneko 70 inguru izan dira, erabat baztertu ezin den indar indartsu bihurtuz.Duela gutxi, munduko bost auto-sare garrantzitsuenek Paris Motor Show, BYD Han, Wei marka Coffee 01, Ola Funky Cat eta beste produktu berri batzuek estreinatu dute Txinako haize energetiko berri bat.

Zalantzarik gabe, Txina dagoeneko haize-baneta garrantzitsu bat da energia berrien ibilgailuen industria globalaren liderra.

Eskaera lehergarriaren arabera, litio-gatzaren prezioak, potentziazko baterien lehengai nagusiak, igotzen jarraitu du 2021az geroztik.

2022ko urriaren 14an, etxeko bateria-mailako litio karbonatoaren prezioa 526.000 yuan/tona iritsi zen, errekorra lortu zuen, urte hasieran 278.000 yuan/tonaren ia ehuneko 90 igo zen.2020ko urriaren 14arekin alderatuta, 4,1 milioi yuan/tona, ia 12 aldiz gehiago igo da.

Gora zoratuta ez bakarrik litio karbonatoa, 2020ko urriaren 14an litio hidroxidoa 4,9 milioi yuan/tona, 2022ko urriaren 14an 51,75 milioi yuan/tona iritsi da.

Shanghai Steel Elkarteak kaleratutako datuen arabera, urriaren 18an, bateria-kaleko litio karbonatoa 2.000 yuan / tona igo zen, batez beste 53,75 milioi yuan / tonako prezioa, industria mailako litio karbonatoa 2.500 yuan / tona igo zen, batez besteko prezioa. 52,3 milioi yuan / tona, biek errekorra lortu zuten.

Mota guztietako faktoreak gehitzen dira, litioaren industria in situ elkarrekin hegan egiten dute, konpainiaren festako profesionalek eta industriako handiek ere esaten dute: energia berriko ibilgailuen industria osoa litio meategiaren "lanerako" ari da lanean.

Erosi + "lagunen zirkulua" Zergatik hain etsi?

Garai batean, litioaren industriako enpresak kate biologikoko espezie nagusi bihurtu dira.

Zhongtai Capital zuzendari Wang Dongwei esan zuen, litio mineralaren prezioak han gora egin epe laburreko eta epe luzerako bi faktoreak suspertzea.

Epe laburrean, sasoiko arrazoiek Qinghai Salt Lake-ko ekoizpenaren beherakada ekarri zuten, epidemiak garraioan izan zuen eraginarekin batera, litio-baliabideen hornidura estua.Urte amaieran beherako enpresek lana lortzeko, biltegiratze zabala, hornidura eskasia areagotuz.

Epe luzera, litioaren prezioak igotzen ari dira eskaintzaren eta eskariaren arteko desoreka dela eta, litio-baliabideen proiektuak bost urte inguru behar ditu burutzeko, beheranzko eskaria azkar hazten ari den bitartean, eta litioaren berehalako ahalmena ez da ugaria.

Kontuz ibili ziklo saturazioarekin Urrezko aldia eta neguko aldi hotza

Ukaezina da energia berria oraindik lehen mailako urrezko pista dela momentu honetan.

Yu Shengmei industria-analistak esan zuen: etorkizuneko hazkunde-aukerak edo egungo boom handia, industriaren eskala barne, ez den beste pista batekin alderatzen.Baina horrek ez du esan nahi energia-merkatu berria ziklikoa ez denik, industria saturatuta ez dagoenik.

Energia berrien ibilgailuen sartze-tasa% 30era hurbiltzen da, bateria-fabrika nagusiak, ostalari-plantak eta ekoizpenaren hedapen handia izan dira.Autoen merkatuaren hazkunde-marjina murrizten denean, bateriaren ekoizpen-ahalmena askatzen da, saturazio-soberakin potentziala edo merkatua berehala aurpegia aldatzen utzi eta gero oilasko luma erori.

Keystone Capital-eko kide Yang Shengjun-ek esan zuen hurrengo urteetan energia-bide berriak eskalada garaian daudela oraindik, 2025era arte, industriaren puntu gorena ekarriko duela.Azken bi urteotako hazkunde bikoiztuari eusten jarraitzea zaila izan badaiteke ere, hazten ari den fasean dago oraindik.

Lonzhong-en informazioa litio burdin fosfatoaren industria analista Wang Juanek esan zuen: litio burdin fosfatoaren hainbat enpresen egungo diseinua merkatua aprobetxatzeko denbora aprobetxatzen ari da, baina hainbat arrazoirengatik, gailuaren eraikuntza aurrerapen gehienak egoera atzeratu dira, gaur egun, epe laburreko aldi baterako gehiegizko ahalmena ez da agertuko, baina ekoizpen-ahalmen berriaren etengabeko kaleratzearekin, datozen bi urteen buruan espero da, litio-burdin fosfatoak gehiegizko ahalmen egoerari aurre egin diezaioke.

Hitz batean, orduan su-pistak ere badu sabai imajinarioa, gehiegi, gordinegia eta oldarkorra, arriskuaren begirunearen galera.Iraganean, fotovoltaikotik esne-teraino, pista beroegia da ona ez dena.

Litioaren industriak urrezko garaia du oraindik, baina ez dago urrun neguko birmoldaketa garaitik.Profesionalek ezin dute gehiegizko intoxikazio handirik jasan, irabazteko etzanda egiteko aukera ahaztu gabe, gauza bakarra da kalitatezko barne lana lantzea, lana sortzeko teknologia, oinarri industrial sendoak, arriskuaren aurkako indar integrala, posible da jarraitzea. etengabe hazi, neguan zehar hurrengo birmoldatzean.

Zenbat eta egoera hobea izan, orduan eta gehiago ibili behar dugu izotz mehean, orduan eta alarma-kanpai gehiago jotzen.Kolpe bat, galdetzen diot zenbat ameslari esna daitezkeen?


Argitalpenaren ordua: 2022-10-25