Ibilgailu elektrikoabateriakhiru joera erakutsiko ditu.
Lehenik eta behin, Yadi, Aima, Taizhong, Xinri-ren, industriako auto elektrikoen konpainia ospetsu hauek, dagozkion litiozko bateriaren produktu berriak jarri zituzten abian, eta litiozko bateriaren autoa ikerketa eta garapenaren ardatza da.Hortik ikusten dalitiozko bateriaauto estandar nazionalaren zati handi bat hartzen du, garapenerako aukera berriak emango dira.Eta Tianneng, Chaowei, Jing ball industriako bateria famatuen ekintzatik, dagozkion litiozko produktu berriak ere jarri zituzten abian, ikerketa eta garapenaren inbertsioaren litiozko bateriaren eremuan ere gehituz.Hortik ere ikus daiteke, litiozko bateriaren eremua bateriaren industria norabidearen garapenean ardatz bihurtuko da.Hori dela eta, bi ikuspuntu horietatik, ibilgailu elektrikoen bateriaren litioak abiadura gehiago bizkortuko du.
Estatuko eskakizun estandar berrietatik, argi dago bizikleta elektrikoaren kalitatea 55 kg baino handiagoa ez dela, eta horrek esan nahi du bizikleta elektrikoen kalitatea funtsean murrizteko, beharrezkoa dela bere osagarrietatik abiatzea, eta lehen kontua da. du pisuabateria.Hori dela eta, ibilgailu elektrikoen bateria-fabrikatzaile asko bateria arinak garatzen hasi ziren, eta bateria arinak agertzea ere bat etorriko da auto estandar nazionalaren garapenarekin.Hori dela eta, ikuspuntu horretatik, arina ibilgailu elektrikoen bateriaren beste garapen norabide bat bihurtuko da.
Ibilgailuaren kalitaterako estandar nazional berriaren eskakizunez gain, auto elektriko estandar nazionalaren bateria-tentsioa 48V baino handiagoa ez izatea ere eskatzen du, eta egungo auto elektrikoen konpainien ekintzatik, gainera 48V-ko auto elektriko estandar nazional batzuk garatu zituen.Hartu Miyu EB adibidez, bere48V20Ah litiozko bateria, bere autonomia 100 km-ra irits daiteke, hau da, tentsio baxuko auto elektrikoa urrunago ibil daiteke oraindik.Baterien konpainiarentzat, estandar nazional berria betetzeko, tentsio baxuaren proportzioa ere handituko dute, merkatu kuota gehiago lortzeko.Hori dela eta, behe-tentsioa ibilgailu elektrikoen bateriaren garapenaren norabide berria bihurtuko da.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-21